Même si le contrôle a été validé, ce n’est qu’une simple vérification visuelle sans démontage. Le procès-verbal concerne simplement les éléments de pollution et de sécurité qui peuvent être défectueux. On peut aussi avoir résultat défavorisant et on doit faire plusieurs réparations avec la voiture. Voici les différents résultats possibles.
Un contrôle OK et une vignette instantanée
· Une remise d’un récépissé qu’on doit conserver avec le certificat d’immatriculation de la voiture.
· Un tampon « A » qui signifie accepter est apposé sur la carte grise.
· Une vignette encochée au délai précise de la prochaine visite sur la partie droite de l’inférieure du pare-brise. Cette action est recommandée, mais il n’est pas obligatoire.
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Des réparations obligatoires et défaillances majeures
· Le professionnel appose une lettre « S » qui signifie soumis à contre-visite sur la carte grise. Il indique le délai de la contre-visite.
· On a deux mois pour faire les réparations et passer la contre-visite et avoir un macaron.
· On peut circuler avec la voiture entre temps.
Des réparations obligatoires et défaillances critiques
· Le professionnel appose une lettre « R » qui signifie soumis à contre-visite sur la carte grise. Il indique aussi le délai de la contre-visite.
· La voiture est immobilisée après le diagnostic. On ne peut plus l’utiliser.
· On a exactement 2 mois pour faire les réparations et passer la contre-visite.
Et si on ne fait pas les réparations ?
Si on ne fait les réparations alors que le délai s’est déjà écoulé,
· On doit repasser au contrôle complet la voiture
· On risque de retirer la carte grise, il faut aussi payer une amende de 90 euros à payer dans les 3 jours qui suivent, 135 euros si on pays entre le 3e et le 45e jour, au-delà de cette durée, on doit payer une amende de 375 euros.